分析中国2013年门式起重机国内需求疲软

      中国的电动单梁起重机的生产企业要想在本领域生存与发展，需要做的事情还很多，由于市场需求的增大，也要求生产企业不断创新，在保证起重机性能的基础上还要不断开发出更大吨位的新产品，满足市场的需求。只有这样才能从市场中获得养分和活力使自己生存，在生存中发展，在发展中壮大。随着国民经济的快速发展，用户对电动单梁起重机的使用上的要求越来越多，希望能够一机多用，已经不仅仅是在搬运重物时使用，而是满足在不同环境和工种的使用，这些都为未来发展。
4月份门式起重机等销售数据依旧疲软或主要基于三个层面的原因。其一，之前业内预计的大范围资金补充的情况并未发生;其二，气候条件延缓工程进度;其三，最终需求端受观望情绪滋扰。专家预计，进入5月后，市场总体景气度或有所提高，这主要基于需求端的逐渐改善的前提下，保障房开工、水利建设、高铁复工、城市轨交项目新建等因素或能为当前较为艰难的工程机械行业带来一定支撑。
门式起重机等起重机销量减少在于政策和环境的影响，同时客户对于起重机的综合服务质量要求越来越高也是销售中遇到的问题之一，因此，克瑞不但从产品设计、材料选用等多个方向努力提升产品质量，同时，进行科技服务升级，提升服务水平，通过给塔机安装远程监控系统(俗称“黑匣子”)，严格管理塔机密切监控塔机的工作状态，保障塔机安全。据悉，克瑞公司是第一个给塔式起重机装上“黑匣子”的企业，“黑匣子”能够实时记录并显示塔式起重机工作时的各种参数，以及操作员的违章和误操作等行为，必要时会自动切断电源，避免事故发生。通过“黑匣子”采集、记录、显示、传输塔式起重机的工作数据，随时掌握其工作状态和安全参数，并进行预警、报警、有效记录，提升了起重机的整体效率和服务质量。
近年来，随着电子计算机的广泛应用， 许多国外电动单梁起重机从应用起重机辅助设计系统(CAD)，提高到应用计算机进行起重机的模块设计。起重机采用模块单元化设计，不仅是一种设计方法的改革，而且将影响整个起重机行业的技术、生产和管理水平，老产品的更新换代，新产品的研制速度都将大大加快。对起重机的改进，只需更改几个模块;设计新的起重机只需新的不同模块进行组合，提高了通用化程度，可使单件小批量的产品，改成相对批量的模块生产，能使较少的模块形式，组合成不同规格的起重机，满足市场的需求，增强了竞争力。
起重机的定位精度是对起重机的重要要求，多数采用转角码盘，齿轮链，激光头与钢板孔带来保证，定位精度通常为±3㎜，高于1mm的精度需另加定位系统。在起重机起升速度和制动器方面的改进，则使用低速运行的起重机吊钩精确定位，起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。
遥控系统用于电动单梁起重机及其他移动式起重机械，这种系统包括在控制者身上的控制器，和安装在起重机上的接收器 ，控制器具有电磁辐射发生器，接收器与作用在起重机传动装置的操纵机械的转换部分相连。遥控器的使用不仅节省人力，提高工作效率，而且使操作者的工作条件有所改善。
起重机的距离检测防撞装置，采用无线电信号型的防撞装置，防撞系统由三相系统组成，用来监控起重机前端行使距离，一般首先发出信号警示，接着将大车车速减小到50%，最后切断电机电源，将大车制动。